Koji su razlozi zaglavljivanja glave vijčanog zračnog kompresora s ubrizgavanjem ulja?

Kao učinkovita i stabilna energetska oprema, vijčani zračni kompresor s ubrizgavanjem ulja naširoko se koristi u području industrijske proizvodnje. Međutim, tijekom uporabe, glava ponekad zapne, što ne samo da ozbiljno utječe na normalan rad zračnog kompresora, već također može uzrokovati ozbiljna oštećenja opreme.

1) Nepravilno filtriranje usisnog zraka

Neodgovarajuće filtriranje usisnog zraka također će utjecati na glavu vijčanog zračnog kompresora s ubrizgavanjem ulja. Ako ulaz zraka nije opremljen odgovarajućim filtrom ili se filtar ne zamijeni na vrijeme, velika količina prašine i nečistoća ući će u glavu i zalijepiti se za dijelove, utječući na učinak podmazivanja pa čak i uzrokujući zaglavljivanje.

Riješenje:Ugradite odgovarajući filtar za usis zraka i redovito ga mijenjajte kako biste bili sigurni da je zrak koji ulazi u glavu stroja čist.

2) Nedovoljna opskrba uljem i preniska razina ulja u zračnom kompresoru Nedovoljna opskrba uljem i preniska razina ulja u jedinici zračnog kompresora, uključujući nepravovremenu zamjenu ili dodavanje ulja za podmazivanje, ili blokadu i curenje u krugu ulja, uzrokovat će ležajeve na oba krajevi vijčanog rotora gube podmazivanje tijekom rada, uzrokujući ozbiljno trošenje ležajeva i trenje i zaglavljivanje yin i yang vijaka.

Riješenje:Redovito provodite radove održavanja, provodite svakodnevne preglede, na vrijeme provjeravajte razinu ulja i na vrijeme dopunite ulje za podmazivanje kako biste izbjegli zaglavljivanje glave stroja zbog nedostatka ulja.

3) Nedovoljno ulja za podmazivanje u glavi zračnog kompresora Kada je zračni kompresor u stanju isključenja dulje vrijeme, količina ulja u njegovim unutarnjim dijelovima, posebno u glavi, bit će nedovoljna. Kada se stroj pokrene bez obraćanja pozornosti, to će uzrokovati nedostatak ulja u toploj prostoriji, uzrokujući zaglavljivanje glave.

Riješenje:Za zračne kompresore koji su bili ugašeni duže vrijeme, potrebno je dodati dovoljno ulja u glavu prije pokretanja stroja, te ga nekoliko puta dodati prije pokretanja jedinice zračnog kompresora

Ukratko, postoji mnogo razloga za zaglavljivanje glave vijčanog zračnog kompresora s ubrizgavanjem ulja. Stoga u stvarnoj uporabi trebamo pojačati svakodnevno upravljanje i održavanje opreme, promptno otkrivati ​​i rješavati potencijalne probleme, osigurati stabilan rad opreme i produljiti joj vijek trajanja.