Zračni kompresor za bušenje bušotina

TEWATT je predstavio novi model TWT850D-24T&TWT950D-17T Dual Working Condition (model dva u jednom isporučuje 850CFM (24m3/min) zraka pri 348 psi/24bara i 950CFM (27m3/min) zraka pri 246,5 psi/17 bara) snage motora Cummins od 264 kw. Mobilni zračni kompresori jednostavni su za korištenje, rukovanje i nošenje, pa se često koriste za projekte na otvorenom kao što su popravci cesta, željezničkih pruga, rudarstvo, bušenje stijena i vađenje kamena.

Značajke i prednosti:

1. Cummins motor, veliki okretni moment, snažna snaga, niski troškovi održavanja;

2. Fleksibilno kretanje za okoliš miniranja u rudarstvu, konfiguracija poboljšane zakretne osovine i vučnog sustava, velike gume za velika opterećenja, koje se lako nose s teškom cestom u rudniku;

3. Veliki višak sustava za raspršivanje topline, neustrašivo okruženje visoke temperature i visoke prašine, niža stopa kvarova;

4. Dual-radni uvjet prekidač, ušteda troškova;

5. Visokoučinkoviti dvostupanjski vijčani zračni kraj, veliki rotor, visoka stabilnost;

6. TWT-CCU-005 inteligentni kontroler, funkcija daljinskog nadzora, kontrola i nadzor u stvarnom vremenu.

7. Spremnik za gorivo velikog kapaciteta (600L), u potpunosti jamči više od 15 sati neprekidnog rada velike snage.

Primjena:

Miniranje:Prva brzina: primjenjivo na oba, miniranje za rupu od 115 mm i ispod; Druga brzina prikladna za rupe od 138 mm ili veće.

Bušenje bunara za vodu:Prilagodba s dvije brzine može zadovoljiti otvor od 200 mm i dubinu bušenja od 200 m.

Konstrukcija temelja od pilota: konstrukcija temelja od pilota velikog promjera, otvor 600 mm najbolja kombinacija.

Potvrda

CE, SGS ISO9001/ISO 14001, Certifikat o buci

Tehničke specifikacije:

Napomena: Specifikacije su podložne promjenama bez daljnje obavijesti.

Kada dizelskom kompresoru zraka treba dodati grijač vode motora i usisni ventilator?

Dizelskom zračnom kompresoru možda će trebati dodati grijač vode motora i usisni ventilator u određenim situacijama, kao što su:

Hladni vremenski uvjeti: Ako dizelski zračni kompresor radi u ekstremno hladnim vremenskim uvjetima, može se dodati grijač vode u motor kako bi se spriječilo smrzavanje motora. Grijač će održavati blok motora toplim, omogućujući mu lako pokretanje.

Vlažna okruženja: Ako kompresor radi u vlažnom okruženju, može se dodati usisni ventilator kako bi se spriječilo nakupljanje vlage u sustavu za dovod zraka. Ventilator će pomoći u cirkulaciji zraka i smanjiti rizik od nakupljanja vlage.

Rad na velikim visinama: Ako kompresor radi na velikim visinama, može se dodati grijač vode motora kako bi se osiguralo lako pokretanje motora. Na velikim visinama zrak je rijedak i hladan, što otežava pokretanje motora bez grijača.

Dijagnostika kvarova i otklanjanje kvarova zračnog kompresora:

U zračnom kompresoru može postojati mnogo vrsta kvarova, ali evo nekih uobičajenih kvarova i metoda za njihovo rješavanje:

1. Nedovoljan tlak: Ako je izlazni tlak kompresora nedovoljan, to može biti uzrokovano curenjem plina, začepljenim filtrom za zrak, preopterećenjem kompresora ili kvarom regulatora tlaka. Najprije je potrebno provjeriti curi li plin i je li filter zraka začepljen. Ako su ovi čimbenici isključeni, a problem i dalje postoji, potrebno je provjeriti status kompresora i regulatora tlaka i možda će biti potrebno održavanje ili zamjena.

2. Prekomjerni tlak: Ako je izlazni tlak kompresora previsok, to može biti uzrokovano kvarom regulatora tlaka ili preopterećenjem. Potrebno je provjeriti radi li regulator tlaka ispravno i po potrebi izvršiti održavanje ili zamjenu.

3. Curenje ulja: Ako postoji curenje ulja, to može biti uzrokovano kvarom brtve ili viškom ulja. Potrebno je provjeriti jesu li brtve oštećene i po potrebi ih zamijeniti, a pritom ispustiti višak ulja.

4. Neuobičajena buka tijekom rada: Ako se pojavi neuobičajena buka, to može biti uzrokovano mehaničkim dijelovima koji se istroše ili olabave. Potrebno je provjeriti jesu li mehanički dijelovi labavi ili istrošeni te po potrebi izvršiti zamjenu ili pritezanje.

5. Visoka temperatura: Ako se pojavi visoka temperatura, to može biti uzrokovano unutarnjim kvarom kompresora ili preopterećenjem. Potrebno je provjeriti stanje unutar kompresora i po potrebi izvršiti održavanje ili zamjenu.

Popularni tagovi: kompresor zraka za bušenje bušotine, Kina kompresor zraka za bušenje bušotine proizvođači, dobavljači, tvornica