Zračni kompresor s ubrizgavanjem dizelskog ulja

Zračni kompresor s ubrizgavanjem dizelskog ulja

750 CFM/13 bara

TEWATT 750CFM/13BAR mobilni vijčani zračni kompresori motora Cummins opremljeni su visokoučinkovitim TEWATT jednostupanjskim zračnim dijelovima. Motor CUMMINS donosi svoju snagu našem zračnom kompresoru, niski troškovi kupnje i održavanja pomogli su korisnicima da uštede više novca. Bez obzira na visoko/hladno područje ili okruženje velike nadmorske visine, TEWATT ima iskusnog inženjera koji pomaže klijentima u rješavanju ovih problema. Pozdravljaju ga korisnici u Pogodno za izgradnju kamenih temelja, rudarske projekte, kamenolome i druga mjesta sa zahtjevima srednjeg visokog tlaka.

 

Značajke i prednosti:

1. Tewatt Screw Air-end s uštedom energije i prekrasnim omjerom kompresije (5 godina/10000 sati jamstva)

2. CUMMINS motor, koji poboljšava živote ljudi pokrećući napredniji svijet

3. Tewatt Intelligent Controller, pametni sustav upravljanja oblakom može se provjeriti na mobilnom telefonu i računalu.

4. Visoko učinkovit i izvrstan sustav filtra za zrak & usisnog sustava.

 

Potvrda

CE, SGS ISO9001/ISO 14001, Certifikat o buci

product-850-238

 

Tehničke specifikacije:

Model TWT750D-13T (opcija za kliznu montažu)
Stupanj kompresora Jedna faza
Besplatna dostava zrakom (CFM/M3/min) 750/21
Radni tlak (psig/bar) 188.5/13
Volumen ulja za vijak-(L) 80
Dizel motor CUMMINS
Model motora QSC8.3-C260-30
Nazivna snaga (KS/KW) 260/194
Nazivna brzina/prazni hod (rpm) 1800/1350
Cilindri 6
Provrt (mm) 114
Hod (mm) 135
Zapremina (L) 8.3
Emisijska klasa EU Stage III/TIER 3
Napon baterije (V) 24
Kapacitet spremnika goriva (L) 600
Veličina konektora*kol G3/4" *1, G 2"* 1
Veličina kotača * Kol 215/75R16C*4
Težina (kg) 4200
Dimenzija (mm) 4370*1860*2450
Buka {dB(A)} 80±5
Radna temperatura (ºC) -15ºC~50ºC (posebni uvjeti mogu se prilagoditi)

Napomena: Specifikacije su podložne promjenama bez daljnje obavijesti.

 

Koje zahtjeve moraju ispunjavati klizni zračni kompresori za offshore aplikacije?

Zračni kompresori koji se montiraju na klizne nosače za primjenu u moru moraju ispunjavati određene zahtjeve kako bi osigurali siguran i učinkovit rad u teškim morskim uvjetima. Neki od ključnih zahtjeva su:

 

Otpornost na koroziju: Okolina na moru može biti izuzetno korozivna zbog izloženosti slanoj vodi, vlazi i drugim elementima. Stoga se zračni kompresori koji se montiraju na nosače moraju izraditi od materijala otpornih na koroziju, poput nehrđajućeg čelika ili aluminija, kako bi se spriječila hrđa i korozija.

 

Trajnost: Okruženje na moru također može biti vrlo surovo, s visokim razinama vibracija i udaraca. Zračni kompresori koji se montiraju na nosač moraju biti dizajnirani da izdrže ove uvjete i moraju biti dovoljno izdržljivi da pouzdano rade tijekom dugih razdoblja.

Kompaktan dizajn: Prostor je često precijenjen na offshore platformama, tako da zračni kompresori koji se montiraju na klizače moraju biti kompaktni i jednostavni za instalaciju u ograničenom prostoru.

 

Sigurnosne značajke: Sigurnost je najvažnija u offshore okruženjima. Klizni kompresori moraju biti opremljeni sigurnosnim značajkama kao što su sustavi za automatsko isključivanje, ventili za smanjenje tlaka i gumbi za hitno zaustavljanje kako bi se osigurao siguran rad.

Pouzdanost: Zračni kompresori koji se montiraju na nosače često su kritične komponente u operacijama na moru, stoga moraju biti vrlo pouzdani i sposobni kontinuirano raditi dulja razdoblja bez kvara.

 

Usklađenost s offshore propisima: Zračni kompresori koji se montiraju na klizne nosače moraju biti u skladu s offshore propisima i industrijskim standardima, kao što su API i ISO, kako bi se osiguralo da ispunjavaju zahtjeve sigurnosti i kvalitete.

 

Pod kojim radnim uvjetima kompresor zraka mora biti opremljen naknadnim hladnjakom?

 

Naknadni hladnjak, poznat i kao međuhladnjak, je uređaj koji se koristi za hlađenje komprimiranog zraka nakon što ga komprimira zračni kompresor. Naknadni hladnjaci se obično koriste u situacijama kada se komprimirani zrak treba ohladiti prije nego što se može koristiti za određene primjene.

 

Zračni kompresor mora biti opremljen dodatnim hladnjakom kada je komprimirani zrak koji izlazi iz kompresora prevruć da bi se koristio za određene primjene. To je zato što komprimirani zrak može postati prilično vruć kao rezultat procesa kompresije.

 

Primjene koje mogu zahtijevati ohlađeni komprimirani zrak uključuju:

1. Bojanje sprejom: Vrući komprimirani zrak može uzrokovati prebrzo sušenje boje, što rezultira neravnomjernim završnim slojem. Korištenje ohlađenog komprimiranog zraka može pomoći u osiguravanju glatke i ravnomjerne završne boje.

 

2. Proizvodnja hrane i pića: U proizvodnji hrane i pića komprimirani zrak se često koristi za transport, miješanje i pakiranje. Hlađeni komprimirani zrak neophodan je za sprječavanje rasta bakterija i održavanje kvalitete proizvoda.

 

3. Pneumatski alati: Određeni pneumatski alati, kao što su brusilice i brusilice, zahtijevaju ohlađeni komprimirani zrak kako bi se spriječilo pregrijavanje i prerano trošenje.

 

4. Medicinske i farmaceutske primjene: U medicinskim i farmaceutskim primjenama komprimirani zrak se često koristi za respiratornu terapiju i druge tretmane. Hlađeni komprimirani zrak je neophodan kako bi se spriječile ozljede ili nelagoda pacijenata.

 

Vrijeme zamjene filtra kompresora zraka:

 

Vrijeme zamjene filtra kompresora zraka ovisi o nekoliko čimbenika, uključujući vrstu filtra, uvjete rada kompresora i preporuke proizvođača. Općenito, preporučuje se zamjena filtara kompresora zraka barem svakih 6 do 12 mjeseci ili nakon određenog broja sati rada.

 

Evo nekoliko smjernica za zamjenu različitih vrsta filtara kompresora zraka:

 

1. Usisni filtar: Usisni filtar dizajniran je za uklanjanje onečišćenja iz zraka koji ulazi u kompresor. Treba ga redovito provjeravati i zamijeniti kada se zaprlja ili začepi. Tipično, usisne filtre treba mijenjati svakih 3 do 6 mjeseci.

 

2. Uljni filtar: uljni filtar dizajniran je za uklanjanje onečišćenja iz ulja za podmazivanje u kompresoru. Vrijeme zamjene filtera ulja varira ovisno o vrsti kompresora, kvaliteti ulja i radnim uvjetima. Općenito, uljne filtre je potrebno mijenjati svakih 500 do 1000 sati rada.

 

3. Zračni filtar: Zračni filtar dizajniran je za uklanjanje onečišćenja iz komprimiranog zraka prije nego što se koristi u aplikacijama. Vrijeme zamjene filtra za zrak ovisi o uvjetima rada kompresora i vrsti filtra. Općenito, filtre za zrak potrebno je mijenjati svakih 6 do 12 mjeseci.

 

4. Filtar separatora: Filtar separatora dizajniran je za uklanjanje ulja iz komprimiranog zraka prije nego što se koristi u primjenama. Vrijeme zamjene filtra separatora ovisi o vrsti kompresora, kvaliteti ulja i radnim uvjetima. Općenito, filtere separatora potrebno je zamijeniti svakih 1000 do 3000 sati rada.

Popularni tagovi: zračni kompresor s ubrizgavanjem dizelskog ulja, proizvođači, dobavljači, tvornica zračnog kompresora s ubrizgavanjem dizelskog goriva u Kini

Pošaljite upit

(0/10)

clearall